Location de bus avec chauffeur
dans le 18e arrondissement de Paris

Location de bus à Paris 18e : de Montmartre à la porte de la Chapelle

Le 18e est l'arrondissement de Montmartre. La butte, avec la basilique du Sacré-Cœur, la place du Tertre, ses vignes et ses ateliers d'artistes, est l'un des sites les plus visités de la capitale. À son pied, le boulevard de Clichy et Pigalle accueillent le Moulin Rouge et plusieurs salles de spectacle. Mais le 18e est aussi un arrondissement très peuplé, avec les quartiers de la Goutte-d'Or, de La Chapelle, de Clignancourt et des Grandes-Carrières, leurs écoles, leurs clubs sportifs et leur vie associative intense.

Une location de bus dans le 18e répond donc à des besoins très différents. Les agences de voyage et les groupes touristiques veulent découvrir Montmartre et assister à un dîner-spectacle. Les établissements scolaires du quartier ont besoin de transports pour leurs sorties et leurs classes de découverte. Les clubs sportifs se déplacent chaque week-end. Et depuis l'ouverture d'une nouvelle salle porte de la Chapelle, les soirs de match et de concert génèrent leur propre demande.

Pour tous ces clients, l'arrondissement présente une particularité qu'il faut connaître : une partie importante de son territoire, la butte elle-même, est tout simplement inaccessible aux autocars. C'est ce qui rend la préparation d'une visite si importante.

Montmartre en autocar : pourquoi le véhicule s'arrête en bas

La butte Montmartre est un ancien village, et ses rues en ont gardé le tracé : étroites, pavées, sinueuses et souvent très pentues. Plusieurs d'entre elles se terminent en escaliers. Ce décor qui fait le charme du quartier est incompatible avec un véhicule de douze mètres. La circulation des autocars de tourisme est interdite sur la butte, et les groupes doivent être déposés au pied de la colline.

Concrètement, les déposes se font sur les grands boulevards qui bordent Montmartre au sud, le boulevard de Clichy et le boulevard de Rochechouart, ou sur d'autres axes autorisés selon le côté de la butte que vous souhaitez aborder. Le groupe monte ensuite à pied, par les rues en pente ou les escaliers qui mènent au Sacré-Cœur, ou par le funiculaire de Montmartre, qui relie en quelques instants le bas de la butte au parvis de la basilique.

Cette contrainte a plusieurs conséquences pratiques, que nous intégrons à chaque devis :

• Le temps de visite s'allonge : la montée et la descente à pied comptent dans le programme, surtout pour un groupe avec des enfants ou des personnes âgées.
• Le point de reprise peut changer : beaucoup de visites guidées montent par le sud et redescendent par l'ouest ou par le nord. L'autocar doit alors rejoindre le groupe de l'autre côté de la butte.
• Le chauffeur ne peut pas attendre sur place : les boulevards sont très fréquentés et le stationnement des autocars y est strictement limité. Le véhicule dépose, repart, puis revient à l'heure convenue.
• La mobilité des participants compte : pour un groupe comprenant des personnes à mobilité réduite, le funiculaire et un itinéraire adapté sont indispensables.

Ces règles valent aussi pour les petits véhicules : même notre navette de 22 places ne monte pas dans les rues du vieux village. En revanche, sa taille facilite la dépose sur des axes plus étroits, au nord ou à l'ouest de la butte, ce qui peut raccourcir la marche pour certains groupes.

Organiser la visite : durées et enchaînements

Une visite de Montmartre se construit rarement seule. Elle s'enchaîne avec un déjeuner, un shopping au marché Saint-Pierre et dans les boutiques de tissus du quartier, ou une soirée au Moulin Rouge. Pour bâtir un programme réaliste et calculer la durée de mise à disposition de l'autocar, voici les temps que nous observons avec les groupes que nous accompagnons :

On le voit, une visite complète de la butte occupe facilement une demi-journée, et une journée entière si elle se prolonge par un spectacle. Plutôt que de faire attendre un autocar pendant toutes ces heures, nous proposons souvent deux transferts séparés : une dépose le matin, puis une reprise en fin d'après-midi ou de soirée. Cette formule est généralement plus économique qu'une mise à disposition continue, puisque le véhicule ne peut de toute façon pas stationner sur place.

Pour les agences qui intègrent Montmartre dans un circuit de plusieurs jours, notre page tourisme et voyages en autocar présente nos formules de mise à disposition. Les groupes hébergés près de l'Opéra apprécient de commencer la journée par les grands magasins du 9e arrondissement, à quelques minutes au sud.

Moulin Rouge et soirées à Pigalle

Le dîner-spectacle au Moulin Rouge est un classique des séjours de groupe à Paris, qu'il s'agisse de touristes étrangers, de comités d'entreprise ou de clients invités par une société. La revue se joue plusieurs fois par soir, et la dernière représentation se termine tard. L'autocar est alors la solution la plus confortable pour ramener tout le monde à l'hôtel ou en banlieue, sans chercher de taxi à la sortie.

L'arrivée se fait généralement sans difficulté : le boulevard de Clichy est large et le groupe est déposé à proximité immédiate de l'entrée. Le retour demande plus de préparation, car plusieurs centaines de spectateurs sortent en même temps sur un boulevard déjà animé en soirée. Nous fixons un point de reprise précis à quelques minutes à pied, que le responsable du groupe connaît avant le début du spectacle, et le chauffeur l'appelle dès que le véhicule est en place. Les autres salles du secteur, de la Cigale à la Machine du Moulin Rouge, fonctionnent sur le même principe.

Pour une soirée d'entreprise ou un événement privé, nous pouvons aussi assurer les trajets entre l'hôtel, un restaurant et la salle de spectacle. Notre page transport pour événements décrit ces dispositifs de soirée.

Questions fréquentes — location de bus à Paris 18e